特斯拉官微发文：“十年前的今天，我们将旗舰轿跑ModelS的钥匙交到了15位走在时代最前列的消费者手中。十年后的今天，特斯拉正在服务超过170万名特斯拉中国车主。特斯拉全球拥有超过600万车主，中国新能源汽车保有量也超过2000万辆。

　　有人说，昔日的车主变成了今日的对手。但对特斯拉来说在加速世界向可持续能源的转变的路上优秀的同行者越来越多，我们由衷地感到开心。”

　　据了解，特斯拉中国首批15位车主分别是：云游控股前CEO汪东风、时代集团副总裁潘燕明、合一资本CEO许亮、中央电视制作人张涵、三一投资总经理董晓栗、力帆集团创建人尹明善之子尹喜地、理想汽车创始人李想、阿里巴巴合伙人俞永福、蔚来汽车CEO李斌、新浪CEO曹国伟、携程网创始人梁建章、一号店创始人于刚、一嗨租车董事长兼CEO章瑞平、MC中国基金执行合伙人邵庆晓、时代集团总裁王小兰。

　　除了MEGA发布以后出了点小插曲外，理想汽车的发展，还算得上是顺利，基本每月的交付量都能排到前几名。

　　许亮是合一资本创始合伙人、新财知社联合创始人。曾担任博纳影业集团首席财务官、集团副总裁，带领公司在美林证券、摩根大通等投行承销协助下，于2010年12月成功在纳斯达克上市，并一直担任博纳影业投资委员会成员。

　　目前兼任A股上市公司中科创达独立董事；纽交所上市公司精锐教育独立董事；香港上市公司脑洞科技独立董事；公募基金诺德基金独立董事。

　　尹喜地，别名精彩哥，力帆集团创建人尹明善的儿子、前重庆力帆足球俱乐部的董事长、以玩名车著称。

　　2009年，网络曝料尹喜地3000万购名车布加迪威龙而引发网络热议，尹喜地也成为世人瞩目的网络红人。

　　2020年10月14日，ST力帆公告称，公司控股股东重庆力帆以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微收到证监会的《调查通知书》。原因是力帆控股、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对其立案调查。

　　2014年，UC优视整体并入阿里巴巴集团后，俞永福先后担任过阿里UC移动事业群总裁、高德集团总裁、阿里妈妈总裁、阿里文娱集团董事长兼CEO、eWTP投资工作小组组长、同城零售事业群总裁、本地生活集团CEO等职务。

　　2016年11月16日，梁建章辞去携程CEO，担任执行董事会主席，专注于公司的创新、国际化、技术、投资和战略联盟。

　　于刚是1号店联合创始人，荣誉董事长；卓尔集团联席主席；现任111集团 （下有1药网，1诊，1药城）联合创始人 ，执行董事长。

　　而时代集团副总裁潘燕明、央视电视制作人张涵、三一投资总经理董晓栗、MC中国基金执行合伙人邵庆晓、时代集团总裁王小兰几人，在网络上的信息寥寥无几。

　　在小米SU7发布前夕，雷军还曾表示，他是特斯拉车主，也是保时捷车主，非常喜欢这两个品牌，一个代表电车，一个代表跑车，都是汽车工业史上的时代标杆。

　　而且雷军不止一次表示，他希望造出媲美特斯拉和保时捷的“dream car”，可见特斯拉在雷军心目中，也算得上是一辆“dream car”。

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